Die Überschrift suggeriert, dass der Kommune Kosten entstehen. Die (fiktiven) Kosten durch Lärm und Luftverschmutzung entstehen aber den Bürgern und nicht den Kommunen, weder fiktiv und schon gar nicht im Haushalt.
Rad- und Fußverkehr … liefern durch ihre gesundheitlich präventive Wirkung einen Nutzen (negative Kosten) von knapp 13 Millionen Euro durch den Rad- und knapp 68 Millionen Euro durch den Fußverkehr.
Das ist alles nur fiktiv und theoretisch. Die Kosten durch Unfälle werden mMn aufgeblasen.
Diese Studie ist vollkommener Humbug, wie die meisten Studien dieser Art.
Die Überschrift suggeriert, dass der Kommune Kosten entstehen. Die (fiktiven) Kosten durch Lärm und Luftverschmutzung entstehen aber den Bürgern und nicht den Kommunen, weder fiktiv und schon gar nicht im Haushalt.
Das ist alles nur fiktiv und theoretisch. Die Kosten durch Unfälle werden mMn aufgeblasen.
Diese Studie ist vollkommener Humbug, wie die meisten Studien dieser Art.
BTW: Der Link wurde hier schonmal gepostet.
Danke für’s kritische Beleuchten!