Nein. Es ist ein Kompromiss, um bei einem System, das völlig am Anschlag läuft und deshalb unweigerlich immer wieder Ausfälle hat, die Schäden durch die Ausfälle insgesamt so gering wie möglich zu halten. Ich wollte bloß dem Narrativ entgegentreten, es sei einzig ein Trick um die Statistik zu schönen.
Danke sehr. Ich bin ja grundsätzlich gern für Bahnbashing zu haben, aber man sollte halt die tatsächlichen Ursachen im Kopf haben. Und die sind halt die massive Unterfinanzierung und das extrem überlastete Netz.
Ich habe mich erst kürzlich mit einem unterhalten, der fest davon überzeugt war, dass die Bahn überfinanziert sei und mir nicht glauben wollte, dass das nichts mit Fakten zu tun hat, wenn man sich mal ansieht, was Länder, in denen das mit der Bahn funktioniert, dafür ausgeben.
Nein. Es ist ein Kompromiss, um bei einem System, das völlig am Anschlag läuft und deshalb unweigerlich immer wieder Ausfälle hat, die Schäden durch die Ausfälle insgesamt so gering wie möglich zu halten. Ich wollte bloß dem Narrativ entgegentreten, es sei einzig ein Trick um die Statistik zu schönen.
Danke sehr. Ich bin ja grundsätzlich gern für Bahnbashing zu haben, aber man sollte halt die tatsächlichen Ursachen im Kopf haben. Und die sind halt die massive Unterfinanzierung und das extrem überlastete Netz.
Ich habe mich erst kürzlich mit einem unterhalten, der fest davon überzeugt war, dass die Bahn überfinanziert sei und mir nicht glauben wollte, dass das nichts mit Fakten zu tun hat, wenn man sich mal ansieht, was Länder, in denen das mit der Bahn funktioniert, dafür ausgeben.
Insofern danke, für die Richtigstellung.