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Cake day: July 22nd, 2023

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  • Strange how it’s ever only an argument if people are trashing something you like…

    And sorry but I must have missed something about sync to understand the hype about it. First sing I saw in google play was the tag for in-app purchases. I’m okay paying for an app but I would prefer doing so beforehand without guessing what I might be paying after installation. Then the first thing I saw in sync was sponsored content. Absolutely not cool.

    Connect for Lemmy has basically the same layout as well as the thunder client just without sponsored content. I would totally understand if those client where garbage or had missing features but that’s not the case… So what am I missing?


  • Could you explain the absurd high price of oat milk to me? I mean oat is cheap af, water is cheap af and the infrastructure to produce and package is already well established. But still, oat milk is compared to what it is insanely expensive…

    If you look closely you’ll see that investment firms like black rock, vanguard or staat street have their fingers in and in part control over almost all global companies. And evan without that fact - maximizing profits and growth - is kind of the main mantra of the global economy.

    Saying scalability is the main factor for higher prices and capitalists controlling prices would be a conspiracy theory seams very shortsighted and, sorry, uneducated to me.


  • Die Frage die du dir stellen musst ist: warum wir hier immer wieder eine Rechtfertigung von einer Einzelperson abverlangt, wenn man sich doch auch mit Fragen zum 49€ Ticket beschäftigen könnte?

    Nur zwei Beispiele:

    • sind 49€ für eine >vierköpfige Familie an der Einkommensgrenze vielleicht doch zu viel?
    • muss es unbedingt in ganz Deutschland gelten oder wäre ein regionales 50km Ticket für 15€ nicht viel sinnvoller?

    P.S. wenn du meine übrigen Antworten hier im Faden ließt, findest du vielleicht auch die passende zu deiner Frage ✌️



  • In einer idealisierten Welt mit perfektem Nahverkehr oder als ich noch alleinstehend und ohne Kinder war oder damals in der WG mitten in der Stadt, ja da war ohne Auto alles möglich.

    Lebenssituation können sehr unterschiedlich sein 😉

    Ich spreche hier auch wirklich nur von den Fahrten in die Stadt die auch mit ÖPNV möglich wären. Lebensmitteleinkauf ist an unserem Standort ohne Auto schon schwer, ein Besuch bei den Großeltern praktisch unmöglich.

    Und der ideelle Wert ergibt sich bei uns insofern nicht, dass wir ohnehin mit grünem Genossenschaftsstrom durch die Gegend fahren.



  • Ja ist super. Auf meinem alten Arbeitsweg könnte ich damit 19€ sparen + die Option eben deutschlandweit unterwegs zu sein. In meiner glücklichen Situation jetzt gewinne ich mit dem Ticket aber wie gesagt nichts und das geht denke ich einem zunehmend größeren Teil der Bevölkerung so.

    Bin ich okay mit und mein Punk war ja auch nur: es könnte besser sein.

    Darüber hinaus denke ich aber schon, dass ein Ziel des Tickets war und ist, möglichst viele Autos von der Straße zu bekommen. Stichwort Verkehrswende und so, oder?




  • Who cares? Nobody outside of twitter needs to know if Twitter is growing or shrinking or rebranding or changing or turning into a subscription or anything else. Investor maybe but I hope they have a more reliable source than Elon…

    Post screenshot of tweets with relevant content, that’s okay but stop wasting our time with nonsense about Twitter itself.

    Somehow we all figured out how to stop talking about Facebook… Let’s just do the same with Twitter.