Auf Wikipedia steht zur Bahnreform:

Am 2. Dezember 1993 stimmte der Deutsche Bundestag mit 558 Ja-Stimmen, 13 Gegenstimmen und vier Enthaltungen für das notwendige Gesetzespaket

Also wurde das von allen Parteien getragen, oder?

CDU/FDP haben in den Vorjahren vor der Umsetzung die Vorarbeit dafür geleistet. Und SPD/Grüne haben das fleißig weitergeführt.

Kann ich aber voll verstehen, ich hab auch oft den drang in diese dämlichen SUVs reinzufahren.

Aber danach gut lüften.

Valid question, fuck those downvoters.

Using Kagi is not a bad decision. After reading a lot of positive things about it and beeing quite hyped, I was so ungently reminded, that every good thing comes with its own baggage of bad.

I thought I share it, so that everyone can make their own decision.

I also tried Metager, a german meta search engine. Sad to report: not usable for me, although I like their club (suma-ev) and donated some money towards them.

For now it’s DDG I guess. :-(

If your goal is to get away from this AI shit show, Kagi might not be the answer, according to their own blog.

I will search for a very interesting article you should read, before deciding to give kagi any money.

Edit: found it

In Germany you are only allowed to shoot your pulse laser with 24 giga-watt max. I guess it’s an EU law, so should be the same for all of europe.

E.g. in germany it is not allowed to fly over private property with a drone (equipped with a camera), no matter the height. You have to stay above offical streets. And maximum flight hight is 120 m, if I remember correctly.

I guess it’s EU law, so it should be simmilar in other EU countries.

Thanks for the linked blogpost about Kagi! That saved me a lot of money.

It really changed my mind about it… I want to support a privacy focused search engine, not an AI-loving mess without focus on their core product.

I will have a look at MetaGer next. Although I am sad that there is still no good original search engine with it’s own results… Still all depending on Google and Microsoft.

Piwigo loocks great. How does it compare to Immich?

Hab mit meinen Antworten nur 89 % geschafft. Üben, üben, üben.

Wenn unser System es zulässt, dass 91-Jährige noch fahren (müssen), dann ist das System mindestens teilschuldig und entschuldigt das grobe Fehlverhalten - der Typ ist 91 und fährt zwei Tonnen Stahl durch die Gegend!

Mit 91 ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass du keine guten Entscheidungen mehr triffst, du mentale Aussetzer hast und nicht mehr voll zurechnungsfähig bist, geschweige denn fahrtauglich. Und wir lassen diese Leute fahren und werden wütend, wenn sie sich wie 91-Jährige mit 2 Tonnen Stahl unter dem Arsch eben verhalten. Ich glaub es hackt.

Denkst du nicht, dass wir durch bauliche und planerische Maßnahmen auf unseren Straßen mehr erreichen können, als damit, alte Knacker “wegzusperren”?

Breitere Straßen führen zu schneller fahrenden Autos. Das ist nicht mein persönliches Problem, sondern ein allgemeines.

Aus meiner persönlichen Erfahrung: Ich wohne an einer Landstraße, in einem längeren 30er Bereich. Fast am Ende des Bereichs steht so eine Geschwindigkeitstafel. Fast jeder Autofahrer bremst vor dieser Tafel ab und hat trotzdem noch 5 km/h zu viel auf der Uhr.

Da du dir viel Sorgen um mich machst: ich fahre relativ moderat und halte viel Abstand. Wenn ich bedrängelt werde, fahre ich tendenziell langsamer, um meine Sicherheit zu erhöhen. Auf Autobahnen fahre ich gerne 120 km/h, da scheint mir der Schnittpunkt aus Spritverbrauch, Reisegeschwindigkeit und Sicherheit zu liegen.

Auf Partys saufe ich, weil ich Lust darauf habe.

Ach, ok. Ja, das ist auch ein schwieriges Thema. Könnte das nicht auch zum Teil subjektive Wahrnehmung sein? Wen kümmerts, wenn irgendwo ein Nazi verhauen wird (ganz unironisch). Jede Strafe dafür wäre zu hoch.

Aber wenn ein Nazi etwas verbricht, dann guckt unsere linke Bubble schon sehr genau hin und hält die Urteile vielleicht für zu mild, weil wir die rechte Intention mitbewerten - während ein Richter evtl. nur die Möglichkeit hat, das Verbrechen ohne den Nazi-Hintergrund zu bewerten.

Der Opa müsste gar nicht weggesperrt werden, wenn wir alle 5 Jahre Fahrtauglichkeitsprüfungen hätten. Oder wenn es nicht gesellschaftlich akzeptiert wäre, im Straßenverkehr Gebote und Verbote zu missachten. Aber du hackst lieber auf Individuen rum, als die Probleme im System zu sehen?

Ob das viel mit links und rechts zu tun hat, weiß ich nicht.

Aber in dem Punkt, dass wir ein systemisches Problem haben (z.B. die fehlende Fahrprüfung im Alter), stimme ich voll zu.

Selten so einen lustlosen Kommentar gelesen. Wenn du keinen Bock hast, lass es doch einfach.

Aber um dir auf die Sprünge zu helfen: Was daran genau ist unsinnig?

…Vergehen durch Autofahrer viel zu lax und inkonsequent geahnt werden

Für mich klingt das unfair: Wir richten alles so ein, dass sich jeder Autofahrer wie ein König fühlt, von der Inneneinrichtung des Autos bis zur bequemen breiten Straße. Und dann soll es härter bestraft werden, wenn dieses königliche Angebot angenommen wird?

Kennst du nicht auch das Gefühl, dass es auf einer breiten Landstraße fast unmöglich ist, mit 30 km/h durch eine Ortschaft zu fahren? Es werden immer 33, 34, 35…

Der Opa ist ein Opfer unserer Erziehung (mit dem Auto kommst du überall hin und durch). Richte deine Kritik mehr an die wirklich Verantwortlichen.

Der Opa kann da nichts für. Unser gesamtes System schreit förmlich: “Lieber Autofahrer, mach was du willst.” Dass Polizeiaufforderungen und Absperrungen ignoriert werden, ist nur der nächste logische Schritt.

Aber wenn du unbedingt jemanden wegsperren möchtest: mit denen, die durch Nichtwählen und das Wählen von Autoparteien tatsächlich für tausende Verkehrstote und zerstörte Umwelt verantwortlich sind, könnte man anfangen.