Warum muss die Bahn den Fernverkehr noch nerviger machen? Wer dachte sich Gewinnorientierung wäre ein sinnvolles Geschäftsmodell?
Warum muss die Bahn den Fernverkehr noch nerviger machen? Wer dachte sich Gewinnorientierung wäre ein sinnvolles Geschäftsmodell?
Die reservierten Sitzplätze für Stauskundis sind auch eher Windbeutel. Hält sich keiner dran, und Leute wegschicken nur weil man einen “Status” hat, fühlt sich beschissen an. Ich stehe dann lieber (habe Status Gold, bei dem Weg, ihr Proletarier)
Ja das ist richtig dumm gelöst. Wenn ich 6 freie Plätze im sonst vollen Zug sehe, habe ich kein Verständnis dafür, diese Plätze frei zu lassen, nur falls doch ein Statuskunde kommt und da sitzen möchte.