Warum muss die Bahn den Fernverkehr noch nerviger machen? Wer dachte sich Gewinnorientierung wäre ein sinnvolles Geschäftsmodell?
Warum muss die Bahn den Fernverkehr noch nerviger machen? Wer dachte sich Gewinnorientierung wäre ein sinnvolles Geschäftsmodell?
Ein Investment was Gewinn macht ist schon Mal sehr ungewöhnlich für ein Staatsbetrieb. Deswegen musste es verkauft werden, den Gewinne müssen privatisiert werden.
Die Deutsche Bahn ist in erster Linie ein Logistikunternehmen von Menschen und Waren.
Mit Schenker wäre die Möglichkeit gewesen Wären auf die Schiene zu bewegen und dabei Synergien zu nutzen aus dem Bahn Konzern.
Bestellt wird Warentransport von A nach B. Schenker holt ab und bringt zum Verladebahnhof. Cargo schiebt die weite Strecke. Schenker macht wieder die letzten Kilometer.